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2018/10/24 第4478期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

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貿易戰衝擊 鋼廠外銷接單大衰退
記者林政鋒∕高雄報導經濟日報
<!–@IMAGE_5435231_CENTER_0@–>全球鋼市大混戰,國內主力單軋鋼廠燁輝、盛餘、裕鐵外銷接單大減,再加上美中貿易戰影響市場信心,大陸和東南亞鋼價疲軟,中鋼明年第1季盤價恐終結連五季漲盤,業界甚至認為可能微幅下修,鋼市拐點隱現。

燁輝、盛餘、裕鐵是中鋼平板鋼材大客戶,生產鍍鋅鋼捲外銷為主,依往例目前應該有明年1月的訂單要進來,但至今連12月都還未接滿,缺口少則三成、高到五成。

中鋼表示,各方數據呈現鋼市前景仍樂觀居多,會密切了解下游處境,考量整個產業國際競爭力。法人分析,中國大陸鋼鐵庫存低,產業供需尚屬健康,唯當前中國大陸、東南亞鋼價疲軟,不少地區有每公噸10至20美元的跌勢,反映美中貿易戰導致的市場買盤信心不足。

法人分析,日本高盛看衰日本最大電爐廠東京製鐵,將其投資評等維持在「賣出」,認為東京製鐵明年度(2019年4月-2020年3月)營益很有可能將較今年下滑,由於日本是鋼鐵大國,這項變化相當值得重視。

上市單軋廠主管說,往年10月下旬,已經開始接次年1月的訂單,但當前連今年12月的訂單都還沒有接滿,據了解同業間接單情況都不佳,有的比設定目標值少三成,有的缺口高達五成以上,數字令人十分驚心。

由於接單量不足,價格方面持續下修,目前鍍鋅鋼捲等產品外銷報價已比第3季每公噸跌40美元至50美元,但顯然買家仍認為缺乏誘因,情勢發展對弱化的行情雪上加霜,業界預估低迷的市況恐延續到明年首季。

上市單軋廠分析,中鋼預定11月、12月將調高熱軋售價每公噸300元,依當前情勢此舉對出口鋼廠會造成沈重壓力,海外接單已經失去足夠的競爭力,需有更強的低成本後盾支撐,如果外銷鋼廠賣不出去,中鋼提貨量勢必受影響。

中鋼即將在11月下旬開出明年首季盤價,不少用戶期待全新的跌盤,強化接單動能,但由於新台幣貶值,中鋼目前熱軋母材售價與國際行情相比雖略高,但沒有貴很多,降價難度頗高。<!–@IMAGE_5435232_CENTER_550@–>

 

財經專題

貿易戰瘋狗浪 襲向四產業
記者林政鋒、曾仁凱、宋健生、邱馨經濟日報
10月23日,原本前一天已開出平盤的中部條鋼龍頭廠豐興鋼鐵緊急下調鋼筋牌價每公噸300元,一個單純的降價動作,背後卻藏著一股詭譎氣氛,因為美中貿易戰發展至今,原本前景樂觀的鋼鐵業,現在開始感受到市場信心不足,不但中國大陸鋼市十一長假後未出現傳統金九銀十的「熱情」,各地買家充斥保守氣氛,今年被市場極為看好的原物料族群出現疑慮,貿易戰的衝擊正逐漸從下游機械工具機、汽車零組件等蔓延至上游塑化、鋼鐵等,四大產業嚴陣以待。

經濟部10月22日公布9月外銷訂單,機械產品意外翻黑,訂單金額17.4億美元,年減5.3%,為2016年8月以來首度負成長,原先預期美中貿易戰有望受惠轉單效益的機械業,從爽迎轉單到全力搶單,僅僅兩、三個月時間。

汽車零組件也早被美中貿易戰轟得暈頭轉向,G2互打效應超過原本汽車零組件廠預期,除原本在大陸廠生產銷美的產品受到影響,即使從台灣生產外銷部分也因北美GDP恐受美中貿易戰衝擊,影響需求。車王電並說,公司已將原本由大陸生產、銷往北美的產線移回台灣。

機械、汽車零組件屬產業鏈下游,隨下游需求逐漸受影響,上游也開始感受到涼意。

長期觀察鋼鐵產業的分析師說,今年鋼鐵市場其實很不錯,主因大陸不斷限產抑制供給,以量制價支撐鋼價;不過原先備受期待的第4季卻顯得有點旺季不旺,原因在市場信心。當前鋼材庫存低水位、供需健康,但大陸、東南亞鋼鐵流通行情已有偏弱跡象,這勢必會影響到中鋼明年第1季行情。

塑化也一樣,美中貿易戰持續延燒,衝擊市場信心,下游客戶陷入觀望、訂單縮手,處於供應鏈最上游的塑化原料報價出現鬆動。像是丁二烯價格上周暴跌11.3%,苯乙烯(SM)也重挫6.6%,另外五大泛用塑膠中的PVC、ABS上周價格跌幅都超過2%。

台塑董事長林健男先前就開出第一槍,在本月初台塑集團業績說明會中,預告貿易戰比預期嚴重,客戶備貨意願降低,造成部分塑化產品售價下滑,下修台塑第4季營運展望

林健男說,第4季需求萎縮還不會太嚴重,因為美國9月宣布對2,000億大陸進口商品課徵10%關稅,明年初再調高至25%,許多大陸廠商為躲避明年初關稅提高,搶著第4季出貨。等到明年元月關稅提高,恐還有一波挑戰。<!–@IMAGE_5435039_CENTER_550@–>

 

保護主義興起 機械設備生產增幅收歛
記者江睿智╱台北報導經濟日報
經濟部昨(23)日發布9月製造業生產指數為111.79,年增2.0%,扣除春節因素,為連續第27個月正成長。經濟部指出,我製造業生產仍在穩定成長軌道上;惟工具機出貨因大陸客戶觀望,致機械設備業生產僅年增0.46%,須密切觀察全球保護主義興起的影響。

因9月機械設備接單翻黑,經濟部統計處副處長王淑娟分析,機械設備製程長短不一,短至一個月、長至半年,9月接單狀況不理想,不一定馬上反映在10月,甚至不會反映今年的生產狀況,換言之,會有遞延效果,因此仍有待觀察。

9月工業生產指數111.42,年增1.54%,其中製造業生產指數111.79,年增2.0%,雙雙創下歷年同月新高;第3季製造業生產年增2.91%,亦創歷年單季新高,為連續第九季正成長。累計今年前九月製造業生產年增4.12%。

至於9月機械設備業生產僅年增0.46%,王淑娟說,機械設備業生產連續第20個月正成長,但增幅明顯收歛,有正反因素交互影響。正面是全球高科技精密及自動化設備需求仍殷,致電子暨半導體設備生產增溫。

 

轉單效應 我輸美鋁品大增3倍
記者沈婉玉∕台北報導聯合報
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美國開徵國安鋼鋁稅對我鋼鋁出口影響浮現,財政部關務署統計,今年前九月我國輸美增稅鋼品減少一成二,對美出口占比減少,顯示出口市場出現轉移;輸美增稅鋁品則出現轉單效應,出口大增三倍,對美出口占比逾兩成,使美國從我第六大鋁品出口市場躍升為第二大,僅次於中國大陸。

關務署統計,今年前九月我國對美出口總值較去年同期增加百分之六點九,但低於整體出口百分之八點一的年增率。受惠於機械及電機設備與卑金屬製品出口暢旺,九月對美出口較去年同期增加百分之九點四,優於百分之二點六的整體出口年增率。

美開徵國安鋼鋁稅後,官員說,因市場分散、轉單效應及價格推升等有利因素,統計今年前九月輸美鋼品出口減少,但輸美鋁品增加。

美曾為我鋼品首要出口市場,今年四至七月我輸美加稅鋼品減二成四,八、九月我輸美鋼品轉為成長,九月對美出口年增一成一。官員表示,個別美國鋼品進口商向美申請豁免,使我八、九月輸美鋼品增加,累計今年輸美鋼品減幅縮小。

 

國際財經要聞

多重利空衝擊 美股道瓊早盤重挫447點
記者林聰毅╱即時報導經濟日報
受到美國企業發布令人失望財報、歐盟駁回義大利的預算草案,以及沙烏地阿拉伯外交孤立導致地緣政治風險升高等多重利空衝擊,美股23日早盤重挫,道瓊大跌447點,標普500指數跌1.5%,那斯達克指數下滑1.7%。

全球股市再度湧現沉重賣壓,避險需求升高,促使資金遁入日圓、瑞郎及黃金及美國公債等相對安全資產 。<!–@IMAGE_5434491_CENTER@–>

 

美中新冷戰空襲 全球股市震盪
記者鄒秀明∕台北報導聯合報
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美中兩國博弈激化,地緣政治風險增溫,亞洲股市昨天再度恐慌性下跌。市場分析師指出,美國軍艦通過台灣海峽不僅挑起緊張情緒,也意味美中貿易戰升級為新冷戰,恐成為兩國關係的新常態,不確定因素已成市場最大殺手,且將持續影響全球市場。

「不確定因素多到讓人無法預測。」國內金融業主管指出,目前市場訊息雜亂,許多研究機構預測明年經濟成長不如今年,雖然許多人對明年還抱持一絲希望,但包括前一波發酵的美債殖利率走升、價格下跌,引發全球資金挪移,全球市場都受震撼,後續美國升息速度拿捏、義大利爭議性預算引發歐盟關注、英脫後續效應都還存在不確定因素。

這位金融業主管說,不確定因素最容易造成資金亂竄、市場波動,接下來可以預見的是全球金融市場隨消息面舞動,可能今天大漲、明天跌更多,「直到市場對消息面麻痺為止」。

很多人都寄望美國、台灣十一月即將到來的選舉能帶來改變,但從結構上觀察,不管是任何選舉結果,其實都無法轉變格局,例如美國總統川普還是在位、台灣也僅是地方格局的選舉,更怕的是選前營造利多過後,選後潮水退了馬上見真章。

國泰證期副總經理錢冠州表示,昨天台股重挫的導火線是美國軍艦通過台海、陸艦尾隨,除了造成市場緊張外,更意味美中之間的摩擦,將從貿易戰升級到新冷戰層次,雙邊在經濟、軍事較量、衝突下,將對台股甚至全球市場帶來不確定因素。

錢冠洲說,昨天除了台股重挫外,亞股普遍不佳,下午開盤的歐股走勢也持續下探,都代表全球金融市場都受不確定因素影響。

由於先前任何企業、國家都無法評估貿易戰的影響程度,而美中新冷戰格局又恐是持久戰,更沒人可預知未來發展。他認為,這是行情轉空的開始,投資人應該提高警覺,遇到反彈就應該站在賣方,靜待這長期不確定因素消失。

 

歐盟否決義大利預算案 歐元區恐再起動盪
布魯塞爾23日專電中央社
<!–@IMAGE_5391680_CENTER_0@–>歐洲聯盟今天否決義大利2019年預算草案,以赤字過高為由,要求3週內提交修正草案,在歐盟與義大利預算之爭進一步升溫下,歐元區恐再起動盪。

義大利9月底提出其2019年預算方案,歐盟指責財政赤字計劃佔國內生產毛額(GDP)的2.4%,除較前任政府高出2倍以上,更逼近歐盟規定的3%上限,擔憂此舉將使得義大利結構性債務占GDP逾130%的現象更惡化,「嚴重關切」赤字比率,呼籲修改預算,以符合歐盟財政穩定規定。

不過,義大利10月22日致函回覆歐盟執委會,表明堅持明年擴大赤字預算計劃,因此歐盟今天開會討論後,否決義大利2019年預算案,這很可能是歐盟首度拒絕成員國預算案,不過歐盟也放低姿態表示溝通大門未關閉,希望繼續與義大利當局進行有建設性的對話。

在歐盟退回預算案後,義大利有3週時間可以提出修正案。

義大利民粹政黨今年6月組成聯合政府上台,這個歐元區第3大經濟體的政見是擴大公共支出,提高工資等以刺激經濟,因此被視為反撙節的政府,是否會向歐盟低頭、還是繼續與歐盟硬碰硬,成為各界矚目焦點,也升高歐元區恐再起動盪的疑慮。

 

要聞

估CPTPP明年2月生效 外交部:非加入不可
台北23日電中央社
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墨西哥、日本、新加坡與澳洲已完成國內CPTPP批准程序。外交部今天表示,估計年底前會有另外2國完成批准程序,預期CPTPP明年2月生效;台灣「非加入不可」。

美國退出跨太平洋夥伴協定(TPP)後,日本主導剩餘11國今年3月完成簽署跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)。CPTPP成員包括日本、加拿大、澳洲、紐西蘭、新加坡、馬來西亞、越南、汶萊、墨西哥、智利及秘魯;只要6個國家通知完成國內審議程序後60天,CPTPP便能生效。

台灣已多次表達加入CPTPP的意願。外交部國際合作及經濟事務司副司長蔡允中今天在外交部例行新聞說明會回應媒體詢問目前推動進度時表示,預計年底將有6個CPTPP會員國完成國內批准的程序,預計明年2月CPTPP將生效,生效之後才會去談未來運作方式、接受新的會員等議題。

蔡允中指出,爭取加入CPTPP和區域全面經濟伙伴關係協定(RCEP)都是推動的重點,但加入CPTPP更有急迫性。

對於外交部推動加入CPTPP的準備工作,他表示,國經司每週都要針對CPTPP會員國推動這項協議的進展做報告,外交部每個月也都召開會議,討論遊說CPTPP會員國等議題。

蔡允中表示,外交部與其他相關部會合作推動爭取加入CPTPP,台灣「非加入不可」,若沒加入就有很大的挑戰。

媒體詢問,CPTPP成員國對於台灣遊說的反應,他表示,目前所有CPTPP的國家都知道台灣加入的意願,也對台灣加入的興趣表達歡迎;但對CPTPP會員國來說,目前關心的重點是讓協議生效。

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9月製造業生產指數 連27紅
記者江睿智、宋健生∕連線報導聯合報
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經濟部昨天發布九月製造業生產指數為一一一點七九,年增百分之二,扣除春節因素,為連續第廿七個月正成長。經濟部指出,我製造業生產仍在穩定成長軌道上,但工具機出貨因大陸客戶觀望,致機械設備業生產僅年增百分之○點四六,須密切觀察全球保護主義興起的影響。

因九月機械設備接單翻黑,經濟部統計處副處長王淑娟說,機械設備製程長短不一,短至一個月、長至半年,九月接單狀況不理想不一定會馬上反映在十月,甚至也不會反映今年的生產狀況,也就是會有遞延效果,因此仍有待觀察。

全球前三大工具機集團友嘉集團總裁朱志洋昨天表示,美中貿易戰有如「龍捲風」,所幸友嘉已是跨國集團,能夠分散風險,但原訂今年成長百分之十的目標將下修為持平。美中貿易戰對友嘉集團的衝擊,主要因大陸汽車產業被美國課重稅,廠商投資設備意願下滑,朱志洋不諱言,友嘉近期在大陸市場的接單下滑約一成五,但美國、日本市場相對成長約兩成,歐洲市場則持平。

經濟部表示,九月工業生產指數一一一點四二,年增百分之一點五四,其中製造業生產指數一一一點七九,年增百分之二,雙雙創下歷年同月新高;第三季製造業生產年增百分之二點九一也創歷年單季新高,為連續第九季正成長。累計今年前九月製造業生產年增百分之四點一二。

王淑娟指出,在全球保護主義興起之下,且九月工作天數較少,我生產仍活絡,我製造業生產仍在穩定成長軌道上。而第四季為全球銷售旺季,各國際品牌大廠陸續推出電子新品,可望挹注我資訊電子產業生產動能,預期十月製造業生產持續增溫,估計將年增百分之三至四。

她表示,九月製造業生產暢旺,其中電子零組件業年增百分之五點○一,為主要貢獻來源,主因是蘋果等國際品牌業者新品接連上市,帶動DRAM、晶圓代工、IC測試等生產活絡。

 

英特爾強攻AI應用 研揚、凌華、研華來電
記者簡永祥∕台北報導經濟日報
全球半導體龍頭英特爾昨(23)日在台發表全新視覺加速器解決方案,提升邊緣裝置的深度學習與人工智慧(AI)技術,並邀請研揚(6579)、凌華、研華、威強電和新漢等五大夥伴,展示英特爾最新的視解運算平台, 強攻AI智慧邊緣運算應用,加速應用端導入智能裝置 。

英特因應AI在各領域發展,結合先前收購的阿爾特拉(Altera)可編輯邏輯元件(FPGA)技術,內建顯示和繪圖功能的英特爾處理器,加上可快速處理大量影像的OpenVINO軟體工具套件,建構可提升邊緣裝置運算與AI的解決方案,讓系統開發者及模組設計者,快速導入應用在交通、物流、交通、醫療、健康照護、零售與製造等智慧化解決方案。

英特爾資深副總裁暨物聯網事業群總經理蘭奇(Tom Lantzsch)專程來台參與發表會,他強調,選在台灣發展這項英特爾最新的視覺加速器解決方案,因為台灣是英特爾拓展物聯網的重要夥伴。

他表示,英特爾物聯網聚焦三大策略,第一是提供最佳的物聯網半導體;第二是強化邊緣裝置的效能,這方面需要台灣合作夥伴的支持;第三是提供視覺解決方案,提升分析技術。

 

高通、仁寶 合攻智慧表
特派記者鐘惠玲∕香港23日電經濟日報
全球手機晶片龍頭高通在香港舉行4G∕5G峰會,大秀技術實力,並宣布推出新版5G毫米波(mmWave)天線模組等產品,也提出5G NR(New Radio)手機的參考設計,要積極搶先拿下5G發展商機。

高通也揭露其在穿戴裝置方面的布局,針對智慧手表、兒童手表與智慧追蹤器等,分別提供對應的穿戴3100平台、穿戴2500平台與穿戴1200平台晶片。

高通為擴展在穿戴式平台的版圖,其中與仁寶(2324)合作開發智慧手表,另外與華勤通訊及中科創達合作開發4G兒童智慧手表等。

高通在峰會中宣布推出QTM052 5G毫米波天線模組系列中體積最小的產品,比今年7月發表的首款產品體積再縮小25%,可因應5G NR裝置的尺寸需求,搭配高通的驍龍Snapdragon X50 5G數據晶片,可助客戶解決毫米波應用的挑戰。該公司目前已對客戶送樣,預計明年初隨著商業化5G NR裝置上市。

同時,高通與三星合作開發中的5G NR小型基地台,預計於2020年時可開始送樣。

另外,高通也推出驍龍Snapdragon 675行動平台晶片,從即日起開始供應,搭載此晶片的消費裝置預計於明年第1季可上市。高通表示,Snapdragon 675可讓OEM廠商為其智慧型手機設計打造新一代特色,擁有進階的電競運算能力、優異照相表現與多核心AI引擎。

 

遠傳雙補貼 攜捷安特搶市
記者黃晶琳∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_5434844_CENTER_0@–>遠傳電信昨(23)日宣布攜手自行車龍頭捷安特,推出「輕.移動」方案,強打電信補貼加上政府環保補貼的雙補貼優惠,搶進高達百億元的電動自行車商機。

這是遠傳繼先前與電動機車大廠Gogoro合作,衝出一波佳績之後,又一次以電信通路之姿的異業合作案,藉此拓展多元收益。遠傳目標,未來雙輪(電動自行車、電動機車)占電信資費搭配終端產品比重達一成,並可望成為提升平均帳單金額(ARPU)的關鍵。

遠傳表示,智慧手機換機周期延長,因此積極擴展創新資費服務,從手機、平板、穿戴裝置、Gogoro、智慧家電,到與健身工廠跨界合作,2018年遠傳非手機、平板資費用戶成長率高達三成,非手機平板產品占電信資費方案搭配終端產品比重來到二成以上,明年可望達三成。

遠傳繼攜手Gogoro打造電動機車方案後,更看準台灣電動自行車產值屢創新高帶來的商機。根據經濟部統計處調查,今年上半年電動自行車產值達60.6億元,年增74.4%,全年產值將挑戰100億元的歷史新高。

遠傳電信個人用戶事業群副總杜偉昱表示,近年台灣正積極推動二行程機車汰舊換新,仍有上百萬機車族待汰換,但現在機車單價高達七、八萬元,電動自行車成為新選擇,甚至比iPhone便宜,成為搭配電信資費的新寵兒。

杜偉昱表示,觀察國內外電動自行車用戶量逐年攀升,電動自行車成為環保、時尚的代步工具。去年電動自行車銷售量約8萬台,今年可望達10萬台,明年可達12萬台。

遠傳攜手捷安特搶進電動自行車,推出「輕.移動」瞄準短程通勤族、學生、家庭主婦等輕量級移動族群,搭配月租費698元、999元及1,399元,綁約30個月,以GIANT EA401通勤電動自行車為例,最低2,980元起。

杜偉昱表示,遠傳擁有全台800家門市、捷安特全台超過300家門市,雙方合作,共有1,100家門市,打造完整售前、售後服務,今日的合作只是起點,未來將與捷安特緊密合作。

捷安特總經理鄭秋菊表示,捷安特是台灣自行車領導品牌,除了各種類自行車,也搶進電動輔助自行車及電動自行車,現在電動輔助自行車市占率有領先表現,攜手電信業者,可望拓展市場商機。

杜偉昱表示,未來電動自行車、電動機車等雙輪產品搭配電信資費優惠採購量將逐步提升,預估明、後年雙輪產品占電信電信資費搭配終端產品比重可達一成。<!–@IMAGE_5434884_CENTER_550@–>

電信通路 什麼都能賣

全台電信通路超過3,000家,成為另類「強勢通路」。事實上,電信業者不但能賣手機,連賣筆電、掃地機器人、智慧電視甚至是Gogoro電動機車,都曾創下全通路銷售第一名的紀錄。近期遠傳賣IH電子鍋,更意外成為3G用戶升級4G的重要補貼商品。

過去智慧手機是電信資費搭配優惠的重要產品,當時手機綁約戶占用戶比重超過95%;近年非手機及平板比重逐漸提升,電信業者花樣也愈來愈多,包括穿戴式產品、掃地機器人、空氣清淨機、智慧電視、電動機車,還有健身中心合約,樣樣都能搭。

電信通路分布相當廣,成商品找到新通路的關鍵,捷安特總經理鄭秋菊分析,遠傳廣大的通路,可望擴大捷安特接觸更多消費族群。

遠傳電信個人用戶事業群副總杜偉昱觀察,搭配電信資費補貼後,價格從零元到2,990元之間的商品最受消費者歡迎。加上智慧手機單價愈來愈高,甚至比一些高單價的電視,甚至電動自行車還貴,消費者換機時間變長,遠傳也要積極尋找高單價,讓消費者有意願提升平均帳單金額(ARPU)的潛力商品。

杜偉昱分析,近年非手機、平板產品中,以穿戴式產品銷售最佳,特別是高級電子鍋最近銷量非常好,深受3G轉4G用戶的歡迎。杜偉昱認為,穿戴式裝置及物聯網設備蓬勃發展,可望成為藍海市場,目前普及率仍低,未來仍有很大的發展潛力。

 

華碩NB 雄霸東南亞
記者謝艾莉∕台北報導經濟日報
華碩(2357)東南亞電競筆電動能強勁,據知名市調報告顯示,華碩於東南亞五國(印尼、菲律賓、越南、馬來西亞及泰國)中,華碩囊括印尼、菲律賓、越南、馬來西亞等四國市占第一,其中在印尼及菲律賓市占率均超過五成,等於在印尼與菲律賓每兩台電腦,就有一台是華碩的產品。

值得注意的是,華碩於泰國市場中,在高階電競筆電市場亦穩居第一,整體成長動能強勢,今年上半年市占呈現倍數成長,預計今年底可將達成在當地市場電競市占第一的目標。

華碩表示,東南亞市場為各家電競大軍關鍵戰場,為延續成長動能,華碩同步於東南亞市場推出甫於台灣上市、主流機種中最輕薄、四邊窄邊框的ASUS TUF Gaming FX505與 FX705 兩款新品。此外,印尼、越南、菲律賓當地亦將推出與英特爾合作的電競體驗方案。

 

大陸iXR需求 傳來好消息
記者蕭君暉∕台北報導經濟日報
天風國際證券分析師郭明錤看好iPhone XR銷售動能之際,中國大陸對iPhone XR需求也傳來好消息。界面新聞與騰訊科技等中國大陸媒體報導,iPhone XR於10月20日在大陸市場開放預購後,產業鏈消息透露,首批iPhone XR供貨量預計至少300萬支,其中大陸市場供貨量逾200萬支。

這凸顯對iPhone XR在中國大陸銷售展望的信心,也反映出蘋果對於大中華區市場的重視。iPhone XR在大陸訂價從人民幣6,499元起跳,在蘋果新機陣容中價格最為「親民」,已被業界看好,將成為未來兩季最暢銷的iPhone機種。

界面新聞指出,iPhone XR在大陸市場預購首日,訂購量不到100萬支,需求似乎不算熱烈。不過,蘋果中國官網先前剛開放預購時,顯示10月26日正式開賣當天即可出貨,如今出貨時間卻已改成「一至兩周」,可能是需求升高訊號。但也有業界人士質疑,蘋果此番動作是採「飢餓行銷」策略。

有消息傳出,蘋果已提前於本月向供應商追加iPhone XR訂單。按慣例,追單計畫通常安排在年底。

 

張忠謀:半導體要靠未來努力
記者簡永祥∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_5434847_RIGHT_350@–>台積電創辦人張忠謀昨(23)日接受電台專訪時表示,他「很習慣」現在的退休生活,但並不是完全退休,因為忙於寫自傳下冊。談到台灣半導體產業往後的發展,張忠謀認為要「完全靠未來的努力」,才能維持領先地位。

張忠謀透露,未來將花九個月到一年的時間,親自完成自傳下冊,預計要寫15萬字。他強調,自傳下冊不會以口述方式由他人代筆,而是要自己親手寫,因為內容會有很多是要表達感情的,敘情文會大於敘述文,主要是對企業生涯情感表達。

張忠謀表示,自傳下冊會從德州儀器(TI)生涯開始寫起,因為這是他個人事業與人生非常重要的過程,在德州儀器工作25年的經歷會是重要的一個篇章,接下來就是台灣生涯,大約33年的時間中,工研院僅是二至三年的時間,當1985年開始籌辦台積電時,就先把商業式想好了,然後開始尋找資金。

談到創辦台積電的過程,張忠謀說,並不覺得辛苦,反而「滿興奮的」,不過在籌資的過程有一些挫折。

他透露,當時的行政院長俞國華答應由開發基金投資台積電49%以內,其他部分則要先找到國際級具有半導體技術的跨國公司來當第二大股東,但最後僅荷商飛利浦願意投資,願意投資的理由,就是看中台積電的晶圓代工商業模式。

張忠謀指出,當年台積電決定要走晶圓代工,主因當時台灣所有在工研院電子所發展出來的技術都落後國際大廠二至三代左右,他創辦台積電前,已有二、三十年的半導體行業經驗,知道做整合元件大廠(IDM)行不通。

他說,因為在德儀工作的經驗,讓他知道什麼是可行或不可行,如果台積電如果只是平凡的小公司,沒辦法跟別人競爭,因此必須要走自己的路。

談到台灣未來半導體產業的發展,張忠謀說,幾十年前台灣半導體業非常小,現於全世界名列前茅;日本有一個時期稱霸全球,後來卻沒沒無聞;韓國和台灣一樣,本來也很小,80年代以後就慢慢起來;現在中國大陸又投入很多資金與資源扶植半導體產業,未來還是很競爭,台灣完全要靠未來的努力,才能維持領先、甚至更進步。

 

外資本月估匯出逾30億美元
記者陳美君∕台北報導經濟日報
國際地緣政治風險升溫,震撼亞洲主要金融市場,台北股匯市昨(23)日也全面重挫。受外資賣超132億元影響,台股收盤大跌近200點,新台幣匯率終場也貶值6.5分,收30.985元,為近半個月新低,總成交量11.55億美元。

據統計,10月以來,外資累計賣超台股逾千億元,資深匯銀主管推估,10月至今,外資累計匯出金額很可能已超過30億美元。

受到全球股市重挫影響,外資近期在台北股匯市上演「大逃殺」,10月至今,新台幣匯率累計貶值1.4%,貶幅雖超前星元、人民幣,卻只有主要貿易對手國韓元2.49%的一半,跌勢呈現相對穩定。

匯銀主管表示,台北股匯市昨日遭受眾多利空夾擊,英國脫歐、義大利預算問題等不確定性干擾之外,美國軍艦行經台灣海峽,引發中國關注並派艦隊尾隨、東亞地緣政治的緊張情勢升溫,包括台北股匯市在內的主要亞洲市場均收黑。

匯銀主管指出,儘管外資大舉賣出台股,但新台幣匯率全日均未觸及31元,最低價僅在30.999元止步,主要是適逢月底,出口商積極拋匯,對新台幣匯率形成支撐。另一方面,外資昨日雖大賣台股,但資金未在第一時間跑掉,後續動向值得關注。「先觀察周三、周四外資有沒有大舉匯出,促使新台幣匯率重貶」。

展望後市,匯銀主管指出,近期國際匯市動盪加劇,新台幣匯率本就易貶難升,目前新台幣匯率之所以能堅守「30」價位,主要是月底出口商的拋匯潮助拳,若外資匯出情勢不變,加上亞洲股市持續回檔修正,新台幣匯率貶破31元大關,只是遲早的事。

 

台商資金匯回 擬開放買綠債
記者葉憶如、邱金蘭∕台北報導經濟日報
海外台商資金匯回擬設專戶控管資金用途,除導引資金投入實體產業外,也可投資跟實體產業有關的金融商品,包括5+2產業有關的股票、綠色債券等;海外台商資金匯回,最快明年才可能實施。

顧立雄前天(22日)在立法院表示,海外台商資金匯回的研議涉及洗錢防制控管、資金用途有效控管以避免炒房及租稅優惠等三面向,資金用途擬要求在金融體系設專戶來控管。

顧立雄昨(23)日出席「107年度微型、高齡化、住宅地震、強制車險及投資新創重點產業」頒獎典禮,受訪時表示,海外資金匯回條例草案是跨部會研商,目前尚未作成政策決定。

對於設專戶控管資金用途,會不會讓台商覺得綁手綁腳?顧立雄說,資金回來應對實體經濟有幫助,台灣不缺資金,對實體經濟要有所助益,資金就要到有助實體經濟的地方,例如投入目前政策推動的5+2產業等。

但投資標的是否限實體產業,例如金融商品等,都要進一步研議,若能投資金融商品,前提也要對實體經濟間接有幫助的才可以。

有關官員表示,跟實體經濟有關的金融商品,除了股票外,還包括金融債券或創投等,金融債券例如綠色債券等,不過具體項目,都還待跨部會討論後才能知道。

至於推動時程,顧立雄說,須訂定條例草案,立法一定要到下個會期,今年不可能。

台商海外資金到底有多少?顧立雄說,No one knows(沒人知道),因為台商資金無遠弗屆。他並強調,不論政策如何定,都必須要符合亞太防制洗錢組織(APG)規定。

官員表示,租稅特赦或資產匯回,都會增加洗錢及資恐的潛在風險,因此國際防制洗錢金融行動工作組織(FATF)及APG規定,對自願性稅務遵從計畫(VTC),都訂有規範,以防制洗錢。

 

外資圈風暴 瑞銀員工傳遭北京留置
記者林則宏∕綜合報導經濟日報
<!–@IMAGE_5434835_CENTER_0@–>外資圈盛傳,瑞銀(UBS)一名私人銀行部門員工上周在北京準備離境時遭留置,瑞銀因此要求數十名理財經理重新評估近期大陸出差行程。瑞銀昨(23)日發布新聞稿稱,「確認公司的員工可以正常前往中國出差,在中國的業務運營一切正常。」

紐約時報報導,上周五,瑞銀一名新加坡籍女性員工在北京首都國際機場辦理登機時,航空公司櫃□人員沒有給她登機牌,而是給了一個電話號碼讓她打過去。

該女子撥通電話後被告知,大陸另一個城市的有關部門本周想與她談話,該名女子隨後回到她在北京的酒店。報導引述消息人士稱,瑞銀這名員工上周末在北京的行動並未受到限制。

香港明報表示,該名員工為瑞銀駐新加坡的執行董事,其護照已被扣留,暫時無法離境。

金融時報中文網指出,瑞銀此前曾向一小批地區私人銀行顧問發送內部通知,建議他們在該行了解更多情況前,推遲前往中國大陸。一名知情人士也透露,這一警告促使花旗等其他跨國銀行也對員工發出類似警告。

不過,瑞銀昨天發出新聞稿,瑞銀在中國業務運營一切正常。「瑞銀在中國開展業務近30年,建立起強大的業務平台,將繼續致力於進一步發展在中國的業務。」

一名某外資私人銀行任職的人士表示,瑞銀遭大陸留置的員工來自台灣,目前在新加坡任職。這起件事上周末已在外資圈傳開,因實際情況不明,他原訂上周日前往北京的行程已暫時取消。他也聽聞確實有多家外銀暫停私人銀行部門員工到大陸出差,但據他所知,還是有部分同業本周仍按原訂行程到大陸出差。

該名人士稱,瑞銀員工遭大陸留置原因可能有三個:一、為客戶理財發生虧損的爭議,但可能性低;二、涉及協助客戶將資金違規轉移至境外;三、客戶涉及大陸內部貪腐問題。

本周一大陸外交部記者會上,也曾有媒體問及此事,但外交部發言人華春瑩僅回答,「我不了解你提到的情況。建議你向瑞銀方面直接詢問。」

【記者楊筱筠╱台北報導】外電消息傳出,多家外銀近期希望員工停止前往中國出差,但幾家外銀業者否認有此情況。瑞銀集團(UBS)台灣發言人楊惠卿昨(23)日指出,瑞銀員工可以自由正常出入中國出差,且瑞銀在中國業務營運一切正常。

 

台壽推微型保險 績優
記者陳怡慈╱台北報導經濟日報
政府鼓勵保險業推廣微型保險照顧社會弱勢政策,中信金控子公司台灣人壽積極響應政策,持續推動民眾投保微型保險與小額終老保險,主管機關肯定推廣成效,獲頒今(2018)年度金管會微型保險推廣競賽第三名,台灣人壽同時也因落實投資政府推動之創新重點產業,獲「財務投資組」及「專案運用組」二項評選獲列績優企業。<!–@IMAGE_5434780_CENTER_550@–>

昨(23)日金管會假交通部鐵道局國際會議廳,邀請金管會主委顧立雄等政府官員出席參與頒獎典禮以茲鼓勵績優壽險公司,台灣人壽由營運總處資深副總經理葉栢宏,及投資一處副總經理謝壯堃代表出席領獎。

台灣人壽以行動支持政府的弱勢保險安全網政策,推出市場業界中最齊全的微型個人型及微型團體型保險商品,開辦至今已累積承保保戶超過9.6萬人次,累積保額逾138億元;今年上半年並與台灣彩券經銷商六大公會、中華基督教救助協會、社團法人福安王爺慈善會等五大團體合作推動微型保險捐贈,完成2萬5,523位身心障礙者、原住民或低收入戶等弱勢對象投保微型保險。

響應主管機關鼓勵壽險業資金參與5+2創新重點產業,台灣人壽投資星耀能源、禾碩綠電後,也投資丹麥哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastructure Partners,CIP)。

 

金管會 三路挺證券化市場
記者葉憶如、邱金蘭∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_5435132_CENTER_0@–>金管會主委顧立雄昨(23)日表示,將透過三面向,活絡國內證券化市場,包括開放投信發行不動產投資信託(REITs),鬆綁金融資產證券化及不動產證券化條例,以導引保險業資金投入離岸風電等公共建設。<!–@IMAGE_5435133_RIGHT_0@–>

金管會統計今年前八月保險業投入綠能為主的5+2產業金額約1,272.4億元。

顧立雄昨天出席「107年度微型、高齡化、住宅地震、強制車險及投資新創重點產業」頒獎典禮,受訪表示,正研議各種方式,讓資金充沛的保險業多投資固定收益商品,並支應國內內需產業所需資金。

包括第一,研議將REITs放到投信投顧法,由投信募集發行REITs,以活絡REITs市場。顧立雄說,這是中長期目標,投信投顧法及不動產證券化條例都要修。

REITs多是找到大樓投資標的後再募資,開放可先募集、再尋找標的後,顧立雄說,REITs既是受益證券概念,屬資本市場一環,長期來看應由證期局主政,因銀行局較從監理角度來看。

他說,REITs是以受託機構為主體,賦予受託機構太多責任,受託機構是銀行,但真正專業的是在管理機構,目前架構被批評太多監理規範,讓市場難發展;未來放到投信投顧法,引專業法人而非受託機構概念來發行REITs,應有助市場活絡。

顧立雄說,證券化市場活絡後,可進一步導向公共建設,市場建置活絡後再跟其他主管關推廣,公建證券化才有可能,否則很難說服,因現在是「零」。

第二,研議修改金融資產證券化條例相關規定,顧立雄說,確定離岸風電要用金融資產證券化來推廣,將債權證券化,有固定收益。

官員表示,研議採「總括申請制」,即一次申請、分次募集,例如風電在後期跟台電簽訂售電契約後,有較穩定現金收入,募集金額就可較高,前面少一點,讓證券化更有彈性。

第三,不動產資產信託(REAT)留在不動產證券化條例,也會檢討不動產證券化條例,簡化募集程序。

保險局副局長張玉輝表示,8月底為止,保險業財務性投資有價證券、債券等已達到1,237億元;專案投資35.4億元,合計投入綠能產業為主的5+2產業金額1,272.4億元,去年保險業投資5+2總數僅106億元,今年原訂目標300億元。

 

中油11月起「退一送一」 估多賠20億
記者鄒秀明∕台北報導聯合報
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中油針對九五無鉛汽油銅片測試超過標準事件,昨天晚上十時許公布理賠處理要點,經化驗北部共有一五九站曾售出超標油品,只要曾在十月一日至廿一日於這些加油站加過相關油品,十一月一日起至明年六月底,可到中油指定的八十九處地點退款,油款將「退一送一」,且全都透過捷利卡。初估中油將多付出廿多億元成本,比原預期多出四倍。

中油表示,從十月十九日至廿三日,取樣化驗基隆、大台北地區、桃園、新竹、苗栗等地加油站,經全面抽檢共有一五九座直營及加盟站,出現九五無鉛汽油品質超過國家標準情形,已完成抽換儲或複驗,請民眾安心使用。

中油指出,只要今年十月一日至廿一日,在公布的一五九座加油站加九五汽油(其中有三座認定至廿三日) ,可從十一月一日起至明年六月底,至八十座加油站及全台九座營業處直銷櫃台辦理。

中油這次理賠油款採「退一送一」辦理,即除全額退費之外,另給予同等金額的油料費補償;民眾申請退款時,需持加油證明正本以供核對,包括發票、電子發票載具等,親送或郵寄皆可辦理。受理後將給予消費者捷利卡,審核通過會將退費自動儲值至捷利卡。

在車輛維修部份,中油表示,這次油品銅片檢測超過國家標準,對車輛引擎供油無直接影響,也不至於對車輛造成立即危害,長期使用不良油品,油表才有出現不準訊號之虞;若顧客有與車輛液位感知器相關零件故障,可另檢具證明申請賠償,申請者檢附車輛維修申請表、車輛維修細目及發票單據、行照正本等,中油會交給專業技術鑑定核定,確認後再賠償。

中油表示,油品檢測時的「銅片測試」係在攝氏五十度中浸泡三小時情況下進行測試,國家規範分為一至四級,級數愈低愈接近標準值,本次測試在二級,但實際上一般汽車的油箱溫度為常溫,油箱液位感知器材質屬銅合金,檢測時採純銅,又屬高溫,標準嚴格甚多,對一般汽車影響極其有限。中油表示,在最短時間內發現測試異常,已立即進行全面檢測及油料抽換,請大家放心。

民眾如有問題,可至中油官網(www.cpc.com.tw)或撥打廿四小時免付費一九一二客服專線,詢問相關理賠資訊。

 

中油「95之亂」理賠加碼 慷納稅人之慨?
本報記者鄒秀明聯合報
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國內繼電信業「四九九之亂」後,中油廿一日自行揭露九五無鉛汽油品質不佳,但因理賠辦法遲至昨晚才敲定最終版本,而最讓民眾「有感」的加油站,有的卻因化驗掛起停售,通過檢驗後,油車又不及充分供應油料,昨早有民眾連跑三家中油加油站才加到油,凸顯事後管理失能,內部應變不足,儼然成為「九五之亂」。

中油廿一日大動作召開記者會,董事長戴謙率一級主管一字排開,自我揭露發生九五無鉛汽油品質不佳事件,也表明第一時間發現馬上停售、回收換儲,並立即成立理賠專案小組,又告訴民眾對引擎無傷、長期使用一、兩年才會損壞油表,未料才剛展現一副認真負責、勇於面對錯誤的「勇氣」,到了下半場卻開始變調。

為了以示負責,中油持續化驗北部加油站供油品質,強調只要尚未完成化驗就會「停售」,若化驗不過,將進行抽換油作業,直到油品正常。但除了化驗作業耗時,後續繁複的抽換油作業,更造成油車供料吃緊,有的加油站就算化驗過關,但油車早已疲於奔命,只能苦等補充油料。

昨天有民眾早上從台北市信義區繞到大安區,直到第四個加油站才加到九五無鉛汽油,但原本可以自助加油多少省點錢,卻被迫人工加油,讓人不解中油強調油品品質的苦心,竟是要讓消費者多跑幾家加油站。顧了油品,卻陪葬服務品質,足見危機處理能力不足。

中油油品出包後,理賠辦法也一修再修,到了立法院更從「回收賠償」加碼為「退一送一」,簡直如同前陣子珍珠奶茶不純卻祭出買一送一的翻版,中油此舉看似對消費者大放送,但國營事業口袋就是納稅人的口袋,且實際執行面恐怕又讓內部人仰馬翻。

中油去年才供氣出包釀成八一五大停電,台電因此先短收受影響用戶一天電費,加上若干手續與損耗費,最後中油需賠償埋單約三點五八億元,更付出董事長陳金德下台的代價,這次中油九五之亂付出費用更多,且徒增社會成本,事後如何懲處、懲處層級為何,大家都在看。

 

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