【北美智權報】探討專利與智慧財產權,涵蓋各國重要的侵權訴訟分析、法規解析,提供您需要的IP實務與知識! 【好讀人文歷史報】以生活化方式,讓你輕鬆認識歷史上的大小新鮮事,並從全新視野觀照歷史。

無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  財經  追星  NBA台灣  udn部落格  udnTV  讀書吧  

2019/01/28 第4415期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

聯合報黑白集 聯合報黑白集∕別把立委補選當浮木
聯合報社論 聯合報社論∕網紅閣員,請講講外銷接單大衰退
經濟日報社論 經濟日報社論∕網紅突破不了國際經貿困境
民意論壇 葉銀華∕純網銀與金融生活
環島高鐵不是夢!以鐵道做為主幹 全島一日生活圈
聯合筆記∕貧富、制度與科技的政治僵局
美中科技冷戰 台灣搶押注
就題論題∕愈愛羅大佑 學測愈容易答錯?
延禧之外 學測國文命題跨媒材、跨時空、跨體裁
學測英作文命題 可想過離島考生?
寄養家庭崩壞危機 有難言之隱

聯合報黑白集

聯合報黑白集∕別把立委補選當浮木
聯合報黑白集/聯合報
<!–@IMAGE_5854897_RIGHT_400@–>

台北、台中兩席立委昨天補選,藍綠白三陣營都期望甚高,結果藍綠各拿下一席,白則鎩羽。這其實稱不上誰的勝利,只是保留「各自表述」的空間。

對藍營而言,在投票率低的情況下,還能在台中大勝,在綠營占優的台北小輸,已可自稱成績不菲。對綠營來說,則可宣稱九合一大敗後已獲「止血」,甚至歌頌黨政改組有成。至於柯文哲的白色力量,則是初試啼聲,在沒有組織支援下「雖敗猶榮」。

如此各自樂觀的解讀下,改變不了的難看事實是:藍營提名過於保守,除了找剛當選的市議員臨時披掛,竟無讓人耳目一新的人選;民進黨在黨政改組聲量回升後,也僅在優勢選區靠投票率取勝。至於試圖為自己人氣試水溫的柯文哲,在自己地盤上慘敗,可見他的人氣未必能兌換成選票。

更直白地說,藍綠白明年的總統和立委選戰各有隱憂,各方原想透過這次補選締造聲勢。尤其蔡英文、吳敦義和柯文哲三個主帥,可謂是總統選戰的潛在對手,各有各的大問題,當然要藉這次勝選秀一下肌肉,為自己取得先聲奪人的機會。

但選舉結果證明,不管是哪個陣營、哪位主帥,他們的隱憂都沒有掃除。表面上,大家似乎都抓到浮木,但其實只是被打回原形,三方都還是載沉載浮。

這場選戰的啟示是:選舉的浮木終究很虛幻,只有做好全方位準備的人,才會是贏家。平時打好枕木基礎的人,遠比臨時抓住浮木重要。

   

聯合報社論

聯合報社論∕網紅閣員,請講講外銷接單大衰退
聯合報社論/聯合報
<!–@IMAGE_5854883_CENTER_0@–>

近來「網紅政治」當道,閣員爭相開直播扮網紅;但近日一則重要的新聞卻被官員刻意忽略,大家有志一同避而不談。這議題是,我國去年十二月外銷接單年成長率突然衰退十.五%,創下卅二個月來最大跌幅;主要是受美中貿易衝突的影響,台灣強項產業均受波及。外銷接單成長率是景氣榮枯的領先指標,對於這次大逆轉,能否就教內閣閣員,請直播開講談談政府有何對策?

先看這波受到衝擊的台灣產業。外銷接單衰退最嚴重的是機械業,年增率驟降廿二.五%,跌得鼻青臉腫。我國的主力產業中,資訊通信產品接單衰退十三%,電子產品包括晶圓、記憶體、印刷電路板等衰退八%,光學器材則衰退七.五%,景況可謂一片哀鴻。一葉知秋,外銷接單連續兩個月下挫,加上美中貿易大戰沒有休兵跡象拖累全球經濟,智慧型手機需求減緩已成長期趨勢,台灣今年的經濟展望不僅難以樂觀,恐怕要有「過長冬」的打算。

川普政府去年對中國大陸發動貿易戰以來,蔡政府一直抱著幸災樂禍的心理,以為情勢發展對台灣有利。這樣的心態,顯然只有政治計算,而缺乏更全局的經貿著眼。殊不知,中國大陸是我國最大的出口市場,占出口比重四成以上;大陸的經濟受到重創,台灣出口產業必然受到拖累,我們沒有太多徼幸的空間。何況,台灣拓展新南向的東協市場迄今不見成效,就算對美日市場略有增長,也根本無法彌補出口大陸市場的損失。台灣是出口導向的國家,一旦出口衰退,經濟引擎便可能隨時熄火。

去年年中,蔡總統曾誇稱當前台灣經濟是「廿年來最好」;其後,各部會也不斷跟進,使用類似的樂觀語句來形容台灣的經濟。例如,去年十月財政部發表進出口統計,即用了「出乎意料的亮麗」、「蠻大的驚喜」等詞,來描繪九月的出口成績,並稱我國全年出口可以「創新高」云云。這些美好的形容,若說是為了幫十一月底的九合一選舉造勢,或者也可以理解。誰料,接下來兩個月的出口,隨即意外逆轉,連續出現負成長。與此同時,領先指標的外銷接單也在去年十月創下「歷史單月新高」後,旋即翻黑,而且跌得又重又深。

外銷接單上月創下卅二個月來最大跌幅,換言之,即跌回蔡英文剛就任總統時的低迷狀態。所謂「廿年來最好」的經濟,瞬間變成泡影。事實上,去年底經濟的逆轉,不唯台灣如此,中國大陸、南韓、新加坡、印尼、泰國等國皆然。主要是中國大陸經濟受美中貿易戰影響成長減緩,而大陸是亞洲重要的消費市場,影響所及,整個亞洲經濟都受到拖累,這是我們不能忽略的認知。包括日本也難逃其災,上月的出口創下兩年多來的最大減幅,對中國出口銳減七%,導致去年貿易出現三年來首見的赤字。

我們要提醒的是,政府官員在競相扮演網紅之際,切勿刻意「報喜不報憂」,讓民眾誤以為台灣真的置身在美中貿易大戰的硝煙之外,完全不受波及。事實上,在去年出口「連廿四」紅的高潮過後,財經官員對於其後的接單及出口翻黑全都輕描淡寫以對,對轉壞的消息皆避免著墨。例如,對於去年的貿易,財政部早早即預告出口金額將「創下歷史新高」;然而,對全年貿易順差成長大減近一成五的事實,卻完全不提。我國的貿易順差消失在哪裡,難道不值得認真探討一下?

去年十一月,我國外銷訂單年減二.一%,出口一路發的順勢驟然逆轉。到了十二月,接單更惡化為十.五%,比經濟部預估的四到六趴要高出許多。隨著美中貿易戰轉為持久戰,情勢只會越來越壞。兩隻「黑天鵝」出現了,我國新南向的成績依然烏鴉鴉,蘇內閣要如何接這場硬仗?

   

經濟日報社論

經濟日報社論∕網紅突破不了國際經貿困境
經濟日報社論/經濟日報
行政院在新院長蘇貞昌領導下,致力於以直播、凍漲等方式接地氣。但對正在急速冷凍中的台灣國際經貿,除了喃喃自語外卻拿不出更有效的回應。

美國總統川普上任後,世貿組織(WTO)已經逐漸陷於癱瘓,近期討論主題不再是貿易自由化,而是這個機構如何重整再生。CPTPP這個日本主導、有11國參加的協定於去年底生效後,今年開始討論新成員的加入方式;在去年不開放核食公投通過後,日本多次由外長表達不滿,甚至威脅台灣要加入有困難。至於台美FTA,美國也開始傳達解決美豬、美牛是前提的訊號。加上美中對抗從關稅擴大到科技的發展,台灣國際經貿情勢已經嚴峻到亮起紅燈,絕非浮誇。

國際情勢無法用網紅直播處理,卻會開始逐漸侵蝕經濟成長動能,才是蘇院長團隊能否力挽狂瀾的真正試煉所在。目前政府以「冷處理」回應「極冷凍」這種以冷攻冷的模式,令人極為憂心。對於WTO,目前還在大國角力階段,雖然去年我國宣布不再主張「開發中國家」權利後,贏得美國肯定,但美國目前在WTO是帶頭搞破壞的黑暗隊長,因此對台灣加分效果有限,未來參與方式恐怕還是要靠自己努力,而且WTO要重整出發可能不是短期能完成的任務,不能有太多的期待。

至於CPTPP變數,政府僅以「繼續與日方溝通」回應。這種極為冷靜的說法,給外界只有搪塞敷衍的感覺。或許政府有不能明講但能直通日本高層,扭轉乾坤的祕密管道,然而最近幾周的發展,證明這樣的溝通似乎尚未見到效果。日本連續在二次不同的場合,由退休高官及重量級學者表示台灣加入CPTPP,關鍵在中國大陸,連美國前高官也高聲呼應這種觀察。言下之意有二,第一,過去二年兩岸關係越發冷凍,北京要點頭同意台灣加入CPTPP有困難;第二,台灣若無法加入不是日本的問題,去找北京。

日本這種將核食問題與台灣無法加入CPTPP脫鉤,卻再拉北京的做法,一方面將責任推給北京以及其他CPTPP成員平均分擔,且中國大陸恐怕也不會否認這個方向。另方面也讓台灣加入的門檻驟然升高,甚至已經確定提早出局。出此狠招,是日本政府立場還是民間意見不得而知,但拋出這種說法的日本前大使及重要學者都與政府關係密切,說日本政府不知情沒人相信,某種程度反映出日本對核食問題的高度不滿並非口頭抗議而已。簡言之,台灣要在今年拿到加入CPTPP的入場券,挑戰極高。

與此同時,美國也繼續強調依據國際標準開放含有萊克多巴安瘦肉精的美豬、美牛是台美FTA的前提。不過政府若是日本核食都無法搞定,要開放美豬更難如登天,畢竟養豬業乃是台灣農業的根本,利益巨大,加上非洲豬瘟陰影下,養豬業已經備感艱困,更無法獲得支持,因而台美FTA應該也只是紙上談兵而已。

WTO擱淺後,加入不了CPTPP與台美FTA的直接影響有幾方面,包含加速產業外移、外人投資轉向及國際孤立問題。已有許多研究顯示台灣產業外移與空洞化,是就業機會流失及薪資凍漲的主因。

過去林全院長時期,曾經出現台灣表達加入CPTPP意願,日本立馬歡迎這種唱雙簧的高峰期。遺憾的是,面對這種罕見良機,我們沒有意識到其稀有性與重要性,終至一手好牌打成全盤皆輸。

從美豬到日本食品,國內政治對抗是卡關重要因素。賴清德院長卸任時語重心長談到,他對國內藍綠惡鬥導致美豬卡關一事感到後悔,確實語重心長;但以日本食品為例,政府與執政黨在公投前幾乎放棄政策辯護的做法,一樣無法免責。我們期待新政府能擺脫過去的消極,在經貿領域也要想辦法接上國際的地氣。

   

民意論壇

葉銀華∕純網銀與金融生活
葉銀華/聯合報
<!–@IMAGE_5854844_RIGHT_300@–>

二月中旬,三家純網路銀行(純網銀)籌備業者將向金管會遞出計劃書,爭取二張執照。基本上,我支持現在台灣就應推出純網銀,況且日本、韓國、中國大陸皆已有純網銀,而香港在第一季也會首度發出純網銀執照。

基本上,純網銀(或稱虛擬銀行)為主要透過網路、其他形式的電子管道,而非實體分行,提供零售服務的銀行。更進一步,純網銀就是因應逐漸形成之「金融生活」而生。

何謂金融生活?網路融入生活,而金融藉由網路滑入生活!未來金融服務的進行不會僅在金融機構營業場所,而是蔓延在生活場景,此為金融生活的意義;之前熱門的金融科技則是金融生活的基礎。生活的場景從上網、吃飯、購物、逛街、節慶活動,金融業者可分析客戶的生活型態、消費習慣、理財偏好,以及所需要的金融服務。

上述是金融生活的速寫,要能達成並非易事,首要條件是構建金融生活的基礎建設!除了提供讓純網銀更容易進行開戶、存放匯款的開放措施外,近年香港金管局陸續推出的行動支付共用二維碼標準、開放銀行政策與全天候及時資金轉帳系統(轉數快),可做為台灣的參考。

<!–@IMAGE_5854846_CENTER_0@–>

香港金管局將不同支付服務營運商的二維碼,整合成為一個共用標準,並提供相關應用程式。此舉可方便商店接受不同方式支付,不需向客戶展示多個二維碼。此一整合可讓電子支付更普及,豐富金融生活場景。此點對台灣目前分散、支離的行動支付,具有啟發作用。

香港也於去年七月公布銀行業開放應用程式介面(API)架構文件,即是第三方開發商可直接使用金融機構的公開資料,開發自己的產品和業務。而且,往後客戶可以在同一個應用程式內,查閱所有銀行的產品,甚或使用第三方程式開設銀行帳戶。

開放API的架構文件出台是開放銀行政策的重要一步,並且設計四階段發展的時間表,以及提出相關規範。

另外,「轉數快」則為全天候運作,接通不同銀行及儲值支付工具營運商,讓市民可以進行跨銀行及儲值支付工具的即時資金轉帳。市民用手機號碼、電子郵件作為收款人的識別代號,就可進行港元、人民幣的支付或轉帳。

而純網銀業者的生存關鍵為何?首先是要能與現有行動支付、即時通訊、電信、電商平台業者合作,低成本地接觸純網銀客戶;通常這些合作業者是純網銀重要的股東。而所提供之資料必須是高頻率、高流量,並且有豐富的金融場景內容。

其次,純網銀業者要能藉由智慧手機、網路之收發資訊,進行大數據分析與精準行銷,構建匯款、信貸、保險、金融商品等服務,並累積客戶的信用評等與風險屬性。

再者,純網銀要形成以客戶為核心的金融生活平台,或稱金融生態圈,提供「普及、優惠、安全」的服務,構建具廣度、深度與黏著度的客戶群。

普及、優惠則是點出服務的無遠弗屆,加上無實體分行,純網銀必須提供優惠、低費用的服務。而安全則是純網銀的命根,包括:資訊與交易安全、客戶權益保障、風險管理、洗錢防制。

純網銀不會自己成功,一旦這個國家的金融生活基礎建設不足,而純網銀業者沒有構建足夠之金融生活平台與服務,則純網銀很難獲利與創造價值,甚至無法生存。

(作者為交通大學資訊管理與財務金融系教授)

   

環島高鐵不是夢!以鐵道做為主幹 全島一日生活圈
黃民仁、陳鴻麟/聯合報
<!–@IMAGE_5854886_CENTER_0@–>

首先讓我們回顧一下現在全台灣各縣市搶著要的高鐵「怎麼生出來的?」

一九八七年台鐵局進行台灣西部走廊興建南北高速鐵路可行性研究。一九九九年台灣高鐵正式動工興建,二○○四年全線竣工,二○○五年試運轉時速達到三百公里,但有部分缺失被質疑,政府宣布延後一年通車,最後於二○○七年二月一日正式營運。當時,許多知名人士公開宣稱:不敢搭台灣高鐵!

曾幾何時,才經過十二年,大家拚命爭取高鐵設站、南延、東延?誰敢說卅年後,台灣不需要環島高鐵?

我們的答案是:需要,而且可行!

就需求面而言:台灣西部六都區已由高鐵串成一個交通廊帶,全涵蓋在一日生活圈範圍內,只剩東區孤懸於外;我們若將國家建設目標放大放遠,將全台灣納入一日生活圈,不論就國土規劃、交通運輸、觀光發展、產業均衡、國防安全、緊急救災等觀點而言,皆需一條快速的運輸幹道連接台灣東西區域。

而這條環島快速運輸幹道,則以架構在現有台鐵路線帶上的「高速鐵路」最為合適,其主要優勢為:最能符合國家的能源環保政策、用地徵收最少阻力最小、逐年升級台鐵至目標年達成環島高鐵、依據政府財政條件逐年推動。

同時,最大的好處是:解決高鐵南延屏東、東延宜蘭、以及各縣市要求台鐵路線立體化的難題。

就可行性而言:環島高鐵之建設期必然很長,也代表國家無須一次編列大筆經費。更重要的,應為研擬國家級的上位計劃,指導各都會區的交通建設,以避免重複投資,甚或錯誤投資。

如高鐵南延屏東、北宜快鐵兩案,設若政府能盡速決定規劃環島高鐵,則高鐵南延屏東的站址可能就會是潮州,北宜快鐵的路線標準也不會是台鐵的一○六七公厘軌距,我們不能等十年後,一千億元花完了,才又說這兩段路線還要花五百億再升級吧?更何況屆時能不能升級,還是個大問題!

我們初步估算如下:

一、環島高鐵=西部縱貫高鐵+北宜快鐵+花東線雙軌電化提速+南北迴線雙軌電化提速+屏潮新線。

二、台灣高鐵設計時速三五○公里,營運時速二三○公里,台鐵路線提升效能、部分截彎取直,成為準高鐵的環島快鐵(日本稱為迷你高鐵),設計時速二百公里,營運速度一四○公里。

三、路線總長初估約七九○公里。包括現有的台灣高鐵營運路線三三九公里,加上台鐵花東線、南迴線、屏潮新線、北迴線、北宜新鐵線,台鐵營運路線部分合計約四五○公里。

四、環島高鐵路線,屬於台鐵營運路線,未來部分小半徑曲線路段需改良,截彎取直,建設總路線長初估約四二○公里,若以時速一四○公里評估,三小時可以跑完。

五、台灣高鐵+台鐵提速,環島一圈全程的行旅交通時間五個小時以內,應可達成。

(黃民仁∕交通部前技監、鐵路局前副局長;陳鴻麟∕鐵路局專案工程處前處長)

   

聯合筆記∕貧富、制度與科技的政治僵局
郭崇倫/聯合報
<!–@IMAGE_5854889_CENTER_0@–>

今年的達沃斯論壇,西方國家的三巨頭都因為國內政治危機沒有參加,英國首相梅伊正為脫歐焦頭爛額,美國總統川普仍陷在聯邦政府關門僵局,而法國總統馬克宏還沒有脫離黃背心抗議危機。

三國同時發生政治危機,不是偶然的,這代表一連串的問題相互糾結。首先是全球化的過程帶來的貧富差距拉大、社會分裂與階級對立:以英國為例,金融區的GDP是歐盟平均水準的六倍多,但最貧困地區的GDP與葡萄牙和西班牙最貧困的地區相當;而支持黃背心的大部分是法國鄉村和貧困人口,支持馬克宏改革的多是住在巴黎周邊的居民;美國中西部鐵鏽帶的人是最反對全球化的。

馬克宏想以科技掛帥,改造國家經濟體制,取消富人稅,讓科技富豪能夠將財富外溢到一般人,但是沒等到夢想實現,大家已經忍受不了,指責他是富人總統,展開街頭革命。

其次,政治制度失靈:貧富懸殊、階級對立並不是新問題,但是過去政治制度有辦法引導民怨,政策回應,可是現在問題一旦爆發,舊管道不再管用。即使前一個執政者下台,但對於新換上來的,老百姓也越來越沒有耐性,政治人物與政黨的蜜月期越來越短,最近的兩任法國總統都無法連任,馬克宏看來要重蹈覆轍;川普從來就是共和黨的「黨外」,他打著反建制運動的旗幟,矢言要排乾華府的沼澤,但現在自己也成為問題的一部分。

即使最被稱道、最有彈性的英國代議政治,也因引入公投而癱瘓;始作俑者是布萊爾首相,他最喜歡用公投壓制議會與自己黨內的反對派,終於在脫歐公投上踢到鐵板,黯然下台,現在首相梅伊口口聲聲遵循公投結果,實際上擔心權力崩盤,不敢以第二次公投尋求最新民意來解套。

最後,科技成事不足、敗事有餘:社群平台替代了政黨,凝聚民意、動員群眾,川普靠劍橋分析(Cambridge  Analytica)的演算法選上總統,但是卻無法解決政府關門的僵局;人工智慧可以解決城市部分問題,但對複雜的英國脫歐問題卻無能為力。

法國的黃背心運動,不是由政黨發動,而是靠社群媒體邀約,每周六可以動員十幾萬人,但是沒有組織,馬克宏找不到對話窗口,甚至沒有固定的訴求,所以現在法國才要辦長達兩個月的「大辯論」,但是分配正義的問題,怎麼可能由直接民主,或者經由網路來達成結論,更遑論馬克宏想要達成的「國家契約」。

這三個問題連環相扣,而且是全球性的,不限於西方社會,捫心自問,台灣也有程度不同的政治僵局;有人主張中國可以有自己的新模式,其實類似的問題也存在大陸社會,只是中共憑藉著暴力壓制,再加上無產階級專政,不容許政權被顛覆,但這不是可持續的,無須嘲笑西方。

   

美中科技冷戰 台灣搶押注
張鐸∕樹德科大副教授(高雄市)/聯合報
<!–@IMAGE_5854893_CENTER_0@–>

美中貿易戰開打以來,幾度過招衝突愈形尖銳,近來又發生華為孟晚舟轉機時被加拿大警方應美國政府司法互助要求逮捕的事件。至此美中貿易戰已不限美中兩國,看得出來美俄冷戰的畫面隱約浮現。近期美國政府更擴大展開貿易戰行動,試圖說服盟邦不要使用中國華為的電信設備,顯示以美國為首的盟邦和中國之間的「科技冷戰」正逐漸升溫。

華為已是全球最大的通訊設備及手機製造商,遭美國及其盟邦抵制主因,是擔心華為5G通訊科技對全球的影響力,因此扺制華為就是抵制中國。據半島新聞報導,目前只有五眼聯盟國家(FVEY)宣布抵制華為,該聯盟是由英語系國家組成以達成信號情報的合作,包括美、英、加、澳、紐。

這五國的抵制理由如下:美國擔心中國成為經濟及全球情資蒐集的競爭者,且會影響國內通訊基礎建設。澳洲則擔心可能受到外國政府法外指導的公司構成了不可接受的安全風險,因此不准引進由「該國」通訊公司指導的5G技術。紐西蘭政府也宣布採行與澳洲相同措施,雖然該國通訊安全局聲稱5G因高速連網,手機及網路運用本來就有內在風險。英國則是受其他五眼會員國的督促,不得不抵制華為,縱使英國M16情報機構並未發現華為設備有任何惡意的行為。加拿大也同樣受到其他會員國的壓力,不得不抵制華為。加拿大議員在聯名寫給杜魯道總理的報告書中提及,「雖然加拿大已建置強固的通信安全防護,依據美國及其他會員國對華為的認知,我們非常在意這樣的防護是否足夠」。

五眼聯盟國家應該很高興,現在有一個非聯盟國家-台灣也由政府帶頭加入抵制華為的「科技冷戰」行列。二次大戰後的冷戰,我們的參與,也只不過是透過中美協防條約提供機場、港口給美軍使用。此次美中「科技冷戰」,蔡政府不僅抵制華為,後續將抵制中國製造的高科技產品。前一次冷戰,機場港口借美軍使用,我們沒什麼損失。這次的科技冷戰,蔡政府不惜將兩岸雙邊貿易六點一兆元的總值做賭注,只為了幫美國搖旗吶喊。

   

就題論題∕愈愛羅大佑 學測愈容易答錯?
林世奇∕高中國文教師(台北市)/聯合報
<!–@IMAGE_5854855_RIGHT_400@–>

今年的學測題裡,引用了一篇樂評。原作者跳出來回應,表示他想了半天,連他也不會寫,三題錯兩題。

對文章的解讀,原作者說話總有分量,這樣的結果,自然使大家譁然。

事實上,發言權與身分無關。命題是一種專業,要討論題目的好壞,我們應該考慮的是測驗的效度,就題論題。

首先,原作者說出題者的思路是:「判斷的依據僅限於摘錄的這段文章,這段文字沒提到的,就等於不存在。」

其實,引文沒提到的不是不存在,而是不管它存不存在,不能當作判斷依據,除非那是重要的文史知識,是鑑別語文能力的判準。

這是試題設計的必要原則。若我們不限定範圍,讓每個人把各種背景知識都拿進來當作依據,那我們考的還是語文嗎?

原作者推斷:「說羅大佑省視個人生命內在的惶惑」這一項之所以錯誤,是因為引文沒提到,還把它和李宗盛連在一起。

不是的。

引文裡描述羅大佑充滿時代感、沉鬱滄桑、從青春情愛到歷史國族、把整個時代挑在肩上…,根據這些線索,「歷史國族的沉重感」顯然是條主線,這和「個人生命內在的惶惑」正好形成對照—事實上,文中也用了「大時代的悲壯」和「個人主義的內省」作對照。閱讀一串形容詞多到爆漿的描述,若不這樣概括、對照,考生要怎樣判斷一個陌生歌手?

至於羅有沒有寫「個人內在惶惑」,重要嗎?回到考題設計的目標,這是考流行音樂史?是考羅大佑作品風格的多向度評析?還是要測試考生聽不聽音樂?

如果都不是,那麼,羅有沒有寫個人惶惑—這干考生什麼事?他寫個人惶惑很厲害,很好,但我們憑什麼要求考生(或命題者)要知道?

我也很愛羅大佑,也覺得引文很精采,但若和語文能力的鑑別無關,這些感覺在考題裡都不重要。要討論考題,應該思考的是:這題目能否測出閱讀、理解,或其他語文能力—而那就夠了。

命題,是關於鑑別語文能力應如何設計的專業。在這事上,羅大佑、李宗盛、原作者,都沒有權威性—我們不是在考流行音樂史。

至於原作者讀自己文章,「讀得頭都昏了,依舊不明白」,這不奇怪。

一般讀者是從既有的文字擷取訊息,原作者則未必。他當初落筆,是將一堆感覺沉澱、挑選、琢磨,而那許多沒被放進文章裡的情意、認知和想像,在重讀時都可能浮出來,那是會影響判斷的。

同理,熟聽李宗盛和羅大佑的老樂迷,如果很容易答錯,理由也一樣—因為他們不是純粹地閱讀文章,而是用經驗來判讀。

這是我對「就題論題」的看法。命題不是沒有問題,確實值得商榷,但就題論題,不應該是由原作者認定,也不是我們過去的音樂記憶決定,而是由鑑別點是否明確、效度的高低來決定。

   

延禧之外 學測國文命題跨媒材、跨時空、跨體裁
黃月銀∕高中國文教師(台北市)/聯合報
<!–@IMAGE_5854856_CENTER_0@–>

十三點八萬學子首度面對不再五科全採的學測自由選考組合,國文以近三成的課內題比例安定人心,題目文字至多八百五十字,尚在題組的合理範圍,即使最令考生膽怯的排序題也是課文〈鴻門宴〉的相關延伸。文法題以A級選文考語意邏輯關係,存廢洞見觀瞻的文化基本教材,此次並未單獨成題,而是散見各選項,望之倍感親切。各校系採比率極高的國文,預料將成為拉抬總級分的考科。綜觀試題與教學現場的對應,顯現幾項特點:

一、跨媒材閱讀,廣泛抽譯內涵:題四的國防類產業需求調查表以三項產業、四項數據讓學生觀察人才供需,不難由數字推估正解;題十八—廿一題組關於玉米栽植的科普題組,試圖將文字閱讀能力轉換為圖像閱讀能力,在歷屆試題中不乏其蹤,海量數據轉換為懶人包正需要以簡馭繁,況且圖文轉譯的基本能力在表達力不可或缺。試卷材料遊記、科普、新聞、藝術表演、音樂賞析包山包海應有盡有,平日習於以閱讀構築偌大的世界者,試場上即能從容以對。

二、跨時空選文,深入鑑賞評析:題組十三—十四古今對舉張曉風與歸有光兩文,設題分析「故居」和「樹」所透顯的情懷,日常素樸的語言包蘊的人情義理如文學冰山,具有深刻的生命教育關懷。台灣古典詩歌謝鯉魚〈鹿耳門懷古〉與唐代詩人劉禹錫〈臺城〉並置,分析主題意識與寫作手法,可謂善於運用本土相關素材入題。

三、跨體裁觀照,解放文類思維:過去課文出現金庸小說或異國翻譯文學都視為新穎選材,題廿八—卅題組以馬世芳散文描述羅大佑、李宗盛的歌詞意境與時代氛圍,讓考生分析歷史國族情懷,文學鑑賞取材跨出傳統散文、小說、詩歌、戲劇的文類範疇,以歌詞為選項,引導年輕世代思索無處不在的文學。

整份試卷包括十道題組,單題裡一段或兩段引文達六題之多,對話式非連續文本、以「延禧攻略」入題,俱在說明奠基於課內選文的深刻理解,透過教學引導學生閱讀多樣性,具豐富審美品味的各類體裁、媒材,不論老師或學生都必須是終身學習者。

   

學測英作文命題 可想過離島考生?
夏琳∕高中英文教師(新北市)/聯合報
<!–@IMAGE_5854881_CENTER_0@–>

本年度學測英文寫作題目:「身為台灣的一分子,台灣最讓你感到驕傲的是什麼?」不知道出題教授為何棄正式國號中華民國不用,而以台灣這個地名取代?筆者無意掀起統獨爭議,但是教授可曾想過澎湖、金門、馬祖等地的考生,看到這個題目如何下筆?

一個離島高中生不過十八歲,有可能壓根沒到過台灣,他們引以為傲的人事物不外乎是澎湖跨海大橋、金門菜刀、馬祖藍眼淚等。請問寫了算不算離題?第二段還要求考生如何行銷這些「台灣」特色,讓世人更了解「台灣」?我不太相信離島考生看到這些提示,還敢就他熟悉的事物多所發揮。

不知道出題教授是基於政治正確,或是單純思慮欠周,才會在題目上做如此遣詞。學測指考對莘莘學子關係重大,企盼教授們出題用字能更加留意!

   

寄養家庭崩壞危機 有難言之隱
蕭思源∕自由業(苗栗市)/聯合報
<!–@IMAGE_5854890_CENTER_0@–>

聯合報做了六都寄養家庭的調查報導,結論是:六都寄養家庭資源普遍不足,呈現「又老又窮」窘態,更浮現寄養家庭系統崩壞危機。六都已經如此,可以想像其他縣市情況會是如何?

若非堂妹夫婦也參與寄養家庭工作,筆者也和多數人一樣,不知寄養家庭到底功能性質為何?或錯誤以為就是認養了別人家小孩的家庭。聯合報調查報導讓大家明白寄養家庭正面臨著系統崩壞危機,但該如何解決這些問題?照顧寄養小孩有哪些難題?需要社會大眾給予更多關心。

堂妹從大陸嫁來台灣將近二十年,勤儉刻苦,生活簡單,家庭和樂,有屋有車算得是小康,但堂妹還是認真打拚賺錢,任何辛苦都勇敢面對。不諱言,擔任寄養家庭也是為了增加一點收入。但切莫以為照料寄養小孩很簡單,堂妹夫婦經過家扶中心嚴格檢核,生活環境與照料能力要符合條件外,隨時都有社工聯繫並做實地訪視輔導,每年也要接受一定時數上課,甚至是身心靈輔導。因此,從事寄養家庭工作,除了深具愛心、耐心外,還需要相當多的專業學習,絕對不是只看在賺錢的份上。

以堂妹夫婦先後接受的幾名寄養小孩而言,初來時年齡都在學齡前的三、四歲間,外表看起來都很活潑可愛,甚至有著較一般小孩更堅強的膽識。但因自小非生長在正常家庭,甚或也經歷過不同生活環境的寄養家庭,總是覺得這些寄養小孩的小小心靈有別於正常家庭小孩。好勝喜歡求表現與不被欺負的個性之外,也懂得察言觀色,知道什麼時候或對什麼人該用聽話乖巧或打賴哭鬧方式來博取同情,得到想要的東西與達到想要的目的。

這都是外在環境所造成,因為一般人總是會存著同情悲憫心態看待寄養小孩,他們也從小就為了爭取生存與平等對待而有抗拒管教不服輸性格,小小年紀,內心就存在著外人難以捉摸的性格,潛意識中生活在寄養家庭會有著過客心理,隨時都有可能被原生父母接回或轉至另個寄養家庭而離開。

堂妹夫婦視寄養小孩如己出,寄養小孩也以爸爸媽媽相稱,但堂妹夫婦有時也不免感嘆,比起自己親生女兒的聽話懂規矩,寄養小孩實在是難管教百倍。有時候全家出遊,在外人面前,寄養小孩知道不會遭打罵,常會不服管教或故意哭鬧,很令堂妹夫婦難堪,甚至還遭人揶揄說,這麼難帶的寄養小孩,何苦去賺這種錢?

總之,要成為寄養家庭不容易,真正成為寄養家庭也實在難為,這些都非外界所能了解。寄養家庭的難題,需要社會更多關心。

   

不可忽視的蘋果冰風暴
今年1月2日,蘋果執行長庫克宣布調降財測,上一季營收較預期低標短少50億美元,約等於比預期少賣5百萬支iPhone,導致蘋果股價一日內崩跌10%,震撼美國股市,嚇壞台灣蘋概股。

樂迷必朝聖!原汁原味貝多芬中心
貝多芬誕生之地–德國波昂保留了一座舉世聞名、原汁原味的貝多芬中心,每年有十萬以上的參觀者前來,只為一睹與貝多芬相關的樂器、圖像與個人物品等大量典藏。

 

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | health | reading | mobile | data | NBA TAIWAN | blog | shopping