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>2016/12/29 第4030期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 學者提另尋新共識? 國台辦:一中核心不能替代
兩岸新聞 張小月定調:當前兩岸是「冷和」
大陸台研會:兩岸關係 容不下樂觀
日對台窗口改名 陸:強烈不滿已提交涉
美軍B-52南海演練 陸專家:美檢驗轟炸機大規模部署
中國首支重裝備運輸部隊亮相
台師生遊學福建 破8千人次
田弘茂訪金門 視察兩岸接水
大陸最美高鐵全線通車 滬昆高鐵沿線有這些美景
見證百年繁華 上海「大世界」復出
最老貓熊「盼盼」離世 全球1/4圈養貓熊是後代
又見霧霾 北京等地重度空汙中跨年
滬昆高鐵全線通車 11小時橫越大陸


今日頭條

學者提另尋新共識? 國台辦:一中核心不能替代
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報
中共國台辦發言人安峰山昨天在國台辦例行記者會中表示,「九二共識」核心意涵在於認同「兩岸同屬一個中國」,「無論怎樣的表述,都不能偏離『兩岸同屬一個中國』這個核心認知。我想這個核心是不能被替代的。」

有學者提出,兩岸在「一中原則」基礎上,可在「九二共識」之外另尋新的共識。安峰山昨在記者會中表示,兩岸可以在「九二共識」之外另尋新的共識,這是學者個人的看法。

安峰山強調,大陸堅持一個中國原則的立場和態度是一貫的、明確的,堅定不移。只有承認「九二共識」,認同兩岸同屬一中,兩岸雙方才有共同的政治基礎。「九二共識」的核心意涵在於認同兩岸同屬一個中國,它的重要性就在於清晰地界定兩岸關係的性質,表明兩岸不是國與國關係。

他表示,無論怎樣的表述,都不能偏離兩岸同屬一個中國這個核心認知。這個核心不能被替代,也只有回到這個立場上來,兩岸才可以開展接觸、互動,推動兩岸關係和平發展。

有關陸委會主委張小月稱,兩岸新共識需回歸中華民國憲法,安峰山表示,今年五月廿日以來,台灣方面一再表示說兩岸應該在「求同存異」的基礎上來開展對話,發展關係。兩岸同胞都在問,台灣方面所講的「求同存異」的「同」到底是什麼?「兩岸的共同認知」到底是什麼內容?台灣當局總要把兩岸關係的根本性質和兩岸關係發展的基礎這些原則問題給講清楚,說明白。只有回到承認「九二共識」,認同兩岸同屬一中這樣一個共同的政治基礎,兩岸關係才能回到和平發展的正確軌道。

對目前兩岸交流呈現所謂的「民熱官冷」局面,安峰山說,實際上,造成當前兩岸關係這種局面的原因和責任大家都十分清楚。大陸堅持一個中國原則,反對「台獨」的立場堅定不移。「九二共識」是兩岸關係和平發展的基石,台灣當局如果真有改善兩岸關係的善意和誠意,就應該明確地、毫不含糊地回到堅持「九二共識」這個共同政治基礎。只有這樣,兩岸雙方才可以接觸、互動,兩岸關係也才有改善和發展的空間。

   


兩岸新聞

張小月定調:當前兩岸是「冷和」
記者李仲維╱即時報導/經濟日報
對於當前的兩岸關係,陸委會主委張小月28日定調為「冷和」,她並表示,不敢樂觀評估明年的兩岸關係,也不預期兩岸官方溝通管道短期內能恢復。

對於近來大陸軍機、船艦繞台,張小月認為這是陸方為了展現實力釋出的訊息,為的是要求我方接受一中原則和九二共識。

張小月在立法院內政委員會答覆立委詢問時,做上述表示。親民黨立委陳怡潔詢問蔡總統在元旦祝詞中是否會提出兩岸「新共識」?張小月表示,蔡總統不會公開談話,但會召開記者會。

張小月表示,政府不論提出什麼見解,都要與對岸商談,不是我們說了什麼就確定下來,兩岸之間應該要求同存異。

對於近來兩岸軍事、外交事件頻傳,張小月認為,兩岸關係受到中美關係影響,大陸擔心美國對大陸採取對抗行為,不希望美國改善對台關係,「所以送出一些訊息」。

張小月指出,未來半年是關鍵,要看川普就任美國總統後如何定調美中關係,不過政府需提醒美方不應拿台灣當作籌碼,不能犧牲台灣的利益。

張小月答覆國民黨立委賴士葆詢問時表示,當前兩岸關係陷入「冷和」的局面,而癥結是兩岸對九二共識及一中原則的看法,政府不可能接受一中原則。對於賴士葆追問兩岸是不是國與國的關係?張小月稱,政府對兩岸的定位就是兩岸關係,對於未來兩岸可能的「新共識」,她也希望要求同存異,雙方應該坐下來談,如何表述是雙方都可以接受的。

國民黨立委曾銘宗詢問如何看待明年的兩岸關係?張小月回答說,不敢有太樂觀的預估,主要還是要看川普上任後的中美關係以及中共的十九大,對岸希望兩岸不要出差錯,因此陸委會不敢樂觀評估,但最重要的還是要維持和平穩定。

張小月表示,兩岸高層、官方的溝通管道,她也不預期在短期內會有進展。

時代力量立委黃國昌詢問對兩岸政治協議納入公投法的看法,張小月表示,這必須兼顧國內民眾的看法及兩岸關係和平穩定,且現階段兩岸不可能討論政治協議。

民進黨立委陳其邁詢問大陸遼寧號航母編隊近日沿台灣東南海域進行遠海訓練,是否是對台挑釁的行為?陸委會副主委張天欽回稱「當然是」,且不只是對台挑釁,中國此舉也威脅美、日。張天欽連續四次以「中國」稱呼對岸,與陸委會官方使用的「大陸」、「中國大陸」用語明顯不同。

張天欽還表示,我們是主權獨立的國家,不接受任何國家的軍事威脅,民進黨立委姚文智追問政府有幾套劇本來因應?張天欽坦言不知道。

   


大陸台研會:兩岸關係 容不下樂觀
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報
大陸全國台研會前天在北京召開「二○一六年台灣政局暨兩岸關係回顧與展望」。大陸學者認為,民進黨覺得當前兩岸關係還不錯,這是一種很危險的心態;二○一七年的兩岸關係不容樂觀。

廈門大學台灣研究院副院長李鵬認為,過去一年兩岸關係是脆弱的,民進黨覺得當前的兩岸關係還不錯,是很危險的心態。

上海台研所常務副所長倪永傑認為,二○一六年的台灣政局可以用「四不一沒有」概括:不均衡、不確定、不合作、不可逆、沒有正義。兩岸政策是台灣發展的「政策之母」,順勢,台灣就發展、繁榮;逆勢,台灣就停滯、衰敗。

北京聯合大學台灣研究院副院長李振廣認為,美國和日本給予民進黨當局支持,台灣就必定要付出相應的經濟代價,所以蔡英文未來的困境將來自美日的敲詐。美國總統當選人川普有可能把蔡英文推到兩岸對抗的前線,最終令台灣被迫陷入充當「炮灰」的困境。

全國台研會常務副秘書長楊幽燕表示,日前民進黨智庫人士曾說,蔡英文的兩岸根本立場與國民黨沒有兩樣,馬英九任內曾經多次表示「兩岸關係不是國與國關係,不是一中一台,也不是兩個中國」,民進黨政府也不妨同樣表態。

   


日對台窗口改名 陸:強烈不滿已提交涉
記者郭玫君╱即時報導/聯合報
日本對台灣準外交代表機構「公益財團法人交流協會」宣布,明年1月1日起變更名稱為「公益財團法人日本台灣交流協會」。大陸外交部發言人華春瑩今天表示,大陸對日方「消極舉措」表示強烈不滿,敦促日本堅持一中原則,並已為此向日方提出交涉。

大陸外交部下午舉行例行記者會,有記者詢問財團法人交流協會更名一事,華春瑩表示,陸方已看到台灣媒體關於此事的報導。

華春瑩說,中方在台灣問題上的立場是一貫和明確的,堅決反對任何製造「一中一台」或者「兩個中國」的企圖,對日方在台灣問題上採取消極舉措表示強烈不滿。

她說,中方敦促日方恪守中日聯合聲明確定的原則和迄今向中方所做的承諾,堅持「一個中國」原則,妥善處理涉台問題,不要向台灣當局和國際社會發出錯誤的信號,不要給中日關係製造新的干擾。華春瑩會後受訪時則說,陸方已為此向日方提出交涉。

   


美軍B-52南海演練 陸專家:美檢驗轟炸機大規模部署
記者蔡敏姿╱即時報導/聯合報
美軍近日調派B-52戰略轟炸機,與部署在關島的B-1B轟炸機一起在南海訓練,一同參訓的還有七架空中加油機和宙斯盾驅逐艦。大陸軍事專家尹卓表示,這是按作戰預案進行的演習,美軍想要驗證大規模地快速部署戰略轟炸機。

人民網晚間報導,美國空軍三架B-52戰略轟炸機日前在澳洲附近和南海上空進行聯合訓練後,已於12月21日返回美國本土北達科他州的邁拓特基地。這三架來自美國本土的B-52,於12月3日至18日被派往亞太地區執行多項任務。其中一架B-52參與在南海上空訓練。

除此之外,參演的美國兵力包括兩架B-1B戰略轟炸機和四架F-15C戰機。為了支撐這次在南海上空的訓練,美國空軍還從多個基地出動七架空中加油機。不過美軍官方並未透露加油機的具體型號和出發地點。

值得注意的是,為了配合空軍訓練,美國海軍還出動一艘宙斯盾驅逐艦「馬斯廷號」,該艦隸屬於第七艦隊,母港位於日本橫須賀,但近期一直在南海活動。

美國空軍此次大舉出動多個型號的軍機,甚至包括戰略轟炸機和加油機這樣的大型飛機,在南海空域訓練。尹卓認為,此次美軍B-52和B-1B戰略轟炸機的活動範圍,主要是在西太平洋和南海地區,而且通過南海地區有可能進入印度洋。美軍想要驗證大規模地快速部署戰略轟炸機。因此,戰略轟炸機出動後,大型加油機也立即跟上。而在南海活動的宙斯盾驅逐艦,主要是為戰略轟炸機提供指引,保持戰略轟炸機在南海地區活動的精確性。

尹卓表示,美國此舉表明在這個區域將來可能存在大型航母編隊活動,由指揮艦擔負空中引導並和戰略轟炸機進行通信聯絡,這也是戰時的海空聯合作戰演練。

尹卓認為,美國總統歐巴馬執政期間推行「亞太再平衡戰略」,美國在亞太的軍事力量投入大於在大西洋方向以及歐洲方向。歐巴馬可能希望川普執政後能將「亞太再平衡戰略」作為政治遺產延續下去。因此故意在太平洋地區製造緊張局勢,利用實施大規模軍事活動,以及放出強硬言論等方法,顯示美國在太平洋方向面臨威脅,其主要的戰略意圖是圍堵中國。

   


中國首支重裝備運輸部隊亮相
中國新聞組/北京28日電/世界日報

央視《軍事報導》日前播出《我軍首支重裝運輸部隊:千里投送精準高效》的報導,在報導中,全軍首支重裝備運輸分隊亮相,隸屬中央軍委後勤保障部的某汽車團重裝備運輸營,自組建以來,先後多次完成跨區域運輸保障任務。

微信公眾號「裝備科技」引述報導,該部隊剛剛結束對高海拔地域的裝備運輸任務,剛剛完成跨區機動保障任務的重裝運輸營官兵一回到營區就針對裝備在高海拔地區各項技術參數進行技術匯總。

據報導,為提高解放軍重型裝備戰略戰役投送能力,2008年6月,全軍首支重裝運輸營正式組建。 據消息,該部隊剛剛結束對高海拔地域的裝備運輸任務,這是官兵進行訓練。

   


台師生遊學福建 破8千人次
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中新社報導,福建今年持續開展「萬名台灣青年學子來閩修學旅遊」活動,共有台灣海洋大學、台灣遠東科大、文化大學、高雄大學等8所台灣高校、1100多名師生到福建修學旅遊。

報導引述福建省旅遊局表示,自2013年7月「萬名台灣青年學子來閩修學旅遊」活動啟動以來,台灣到閩修學旅遊的師生人數,目前已突破8000人次。

「萬名台灣青年學子來閩修學旅遊」的,在推進兩岸青年學生互動聯誼常態化,深化兩岸旅遊交流合作;活動計畫在3至5年內,邀請台灣50多所高等院校萬名學生,陸續來閩修學旅遊。

廈門大學、華僑大學、集美大學、福建師範大學、福建農林大學等五所高校,成為首批「閩台修學旅遊基地」。

今年1月,福建省旅遊局同意在德化縣,增設閩台修學旅遊德化陶瓷創意體驗基地,作為台灣青年學子在福建進行校外修學體驗的場所,希望藉助德化縣深厚而獨特的陶瓷文化旅遊資源,進一步增強閩台修學旅遊基地寓教於樂、遊學相長的內涵。

今年暑假,多批台灣青年學子在福建展開以閩南文化、客家文化、媽祖文化、閩都文化以及茶文化為主題的修學之旅。台灣青年學子走訪土樓、參觀閩台緣博物館、遊覽廈門鼓浪嶼、探訪崇武古城和開元寺,與大陸師生一起聆聽有關閩南文化、客家文化的講座,感受閩台同根同源的歷史文化。

   


田弘茂訪金門 視察兩岸接水
記者蔡家蓁/金門報導/聯合報
海基會董事長田弘茂曾在金門服役,相隔半世紀後他昨到金門,由金門籍立委楊鎮浯陪同,視察小三通業務及兩岸接水工程,楊鎮浯當場爭取中央部會支持金門地區兩岸供水的民生需要,田弘茂則說,盼能盡快解決民眾所需。

田弘茂昨偕同海基會多名官員抵達金門,田弘茂說,上任後就決定來金門一趟,昨天看了很多地方,對金門有了新的認識。他更直言,這次來到金門,有種回家的感覺。

田弘茂此行拜會福建省政府秘書長翁明志、金門縣長陳福海、金門籍立委楊鎮浯和金門大學校長黃奇等人,翁明志提及,行政院金馬聯合服務中心已由行政院核定成立,希望海基會可派遣員進駐,擴大服務。田說,會把意見帶回去評估必要性,並協助推動相關事務。

隨後一行人前往田浦水庫,訪視金門自大陸引水工程,由於兩岸接水工程目前受限對岸機具船舶無法到金門協助施工,楊鎮浯表示,兩岸關係相對停滯,他積極在立法院溝通協調,尋求解套,盼中央相關部會支持,拉金門一把。

金門自大陸引水工程是海基會與海協會2013年會談時達成共識,金門自來水廠與福建省供水公司去年7月簽約,目前海底管線工程已完成一半,預計明年底完工。田弘茂指出,小三通是兩岸互動交流重要管道,過去半年來,大陸民眾來台旅遊人數減少,但小三通人數未受影響。他允諾重視金門作為兩岸接觸的中點和窗口,讓它看起來更好。

   


大陸最美高鐵全線通車 滬昆高鐵沿線有這些美景
記者郭玫君╱即時報導/聯合報
今天上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營,究竟有中國大陸最美高鐵之稱的滬昆高鐵沿線美景有哪些?陸媒盤點流動風景線上的風光,除可一覽五座文化名樓,另有香格里拉、嶽麓山等多個景區讓民眾玩轉滬昆高鐵。

央視新聞報導,滬昆高鐵從上海出發,途經6個省區,串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山,洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境,同時也串起了中國十大文化名樓中的五座。

列車從昆明出發的話,首先能看到的就是位於昆明市區西部的大觀樓,臨水而建,樓高三層,其中題匾楹聯佳作頗多。

車一路向東穿過貴州進入湖南,岳陽樓是不能錯過的名樓之一。岳陽樓下瞰洞庭,前望君山,自古有「洞庭天下水,岳陽天下樓」之美譽。樓中四根楠木金柱直貫樓頂,周圍繞以廊、枋、椽、檁互相榫合,結為整體。北宋范仲淹膾炙人口的「岳陽樓記」更使岳陽樓著稱於世。

同樣在湖南省內,長沙的天心閣也值得一看。天心閣樓閣三層,碧瓦飛簷,朱梁畫棟,閣與古城牆及天心公園其它建築融為一體。

列車進入江西,位於南昌的滕王閣也是十大名樓之一。它因唐太宗李世民弟李元嬰始建而得名,因初唐詩人王勃詩句「落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色」而流芳後世。

列車穿過江西,進入浙江,則有寧波的天一閣。它是大陸現存最早的私家藏書樓,也是亞洲現有最古老的圖書館和世界最早的三大家族圖書館之一。

滬昆高鐵沿線除上述名樓外,還有不少景區。比如沿途經過的江西,有省會城市南昌,還有鄱陽湖等景點。

而在長沙站,嶽麓山更是必遊景點。「碧嶂屏開,秀如琢珠」,這裡春天滿山蔥綠、杜鵑怒放;夏日幽靜涼爽;秋天楓葉流丹,層林盡染;隆冬玉樹瓊枝,銀裝素裹,每一季都美得獨特。

在貴陽站,紅楓湖四周群山環繞,山水相連。泛舟其間,山隨水轉,水隨山環,有高峽壁立,有偏灣向隅,有鷗鷺翔集,有魚躍淺灘。縱遊山間,鳥鳴盈耳,不染塵埃。

昆明站的石林風景名勝區,被譽為天下第一奇觀。滇池在歷史上一直是度假觀光和避暑勝地,雖然是湖,但如海般波瀾。冬季到此,可見百鳥飛旋美景。

而雲貴高原山谷溝壑之間,有一片絢爛的紅土地,稱為東川紅土地。這站還有香格里拉,這個最接近天堂的地方,承載眾多旅人的夢幻和嚮往。

   


見證百年繁華 上海「大世界」復出
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
承載上海人回憶的上海大世界遊樂場,昨天以「上海非物質文化遺產展示中心」的新身分復業試營運,重新對外開放。

澎湃新聞報導,這座上海重點文物保護單位,時隔13年後再度開放。2017年是大世界遊樂場完工100周年,百年間幾易其主及名字,見證現代中國歷程。

1917年7月14日(法國國慶日),上海大世界遊藝場在法租界開幕,創辦人黃楚九有多年的遊樂場設計和經營的經驗,大世界很快就因其巨大的規模,豐富表演內容和超前營運理念,獲得「中國第一俱樂部」的美譽。

大世界創辦者黃楚九,原是個土方郎中,憑著靈活頭腦,善用廣告手段,在二、三十○代上海的西藥、娛樂、菸草、金融等行業中,是風雲一時的人物。他經營的中法藥房當時是上海最大的藥房之一,他還創辦過菸草公司,開過銀行。

1931年黃楚九去世,旗下銀行在擠兌風波中倒閉。是年黃金榮憑自己的勢力,接手大世界。由於管理層有黑社會背景,導致打架鬥毆很多,充斥劇場內軟性色情內容,風評急轉直下。

1954年7月2日,上海市文化局奉上海市長陳毅下令,「查私營大世界遊樂場,經營腐敗、內部混亂,對廣大人民群眾的文化生活為害極大。特令你局迅予接管,並進行整頓。」大世界由上海市文化事業管理局接收以後,遊樂項目發生根本變化。娛樂成分漸少,教育成分漸多。

1955年上海大世界遊樂場一度改名為人民遊樂場,但反對聲音多,1958年又改回大世界之名。

文革開始後,「大世界」的三字招牌被拆除,改為「東方紅」。而在大世界已服務50年的哈哈鏡,因「歪曲勞動人民形象」的罪名也被移除。之後,大世界關閉,一度改為外貿倉庫。

1974年,被更名為上海青年宮,其功能與其他文化宮無異。1987年,重新恢復「大世界」之名,全面對外開放,其間雖一再改變節目內容以吸引民眾,但難挽沒落之勢,經營也存在問題。2003年大世界因SARS事件宣布停業迄今。

   


最老貓熊「盼盼」離世 全球1/4圈養貓熊是後代
台北28日電/中央社
新華社報導,全世界年齡最大、31歲的雄性貓熊「盼盼」於28日凌晨4時50分離世,31歲的盼盼相當於人類百歲高齡。盼盼不僅年齡最大,後代也相當多,全球近1/4圈養貓熊是它後代。

中國大熊貓保護研究中心都江堰基地工作人員表示,今年以來,盼盼因患腫瘤,身體健康狀況日漸轉差,食欲、活動狀況時好時壞。最近3日,盼盼健康狀況急劇惡化,意識不清醒,已失去活動與採食能力。

盼盼是四川蜂桶寨貓熊保護區從野外搶救回來的「遺孤」,出生於1985年。它來到保護區時只有2個月大,身上長滿瘡。經過飼養員精心照料,盼盼慢慢地健壯起來,後被送至中國貓熊保護研究中心。

報導說,據不完全統計,盼盼的後代佔全球圈養貓熊種群近1/4,現存血緣後代130多隻。在美國出生的「華美」和「泰山」,就是盼盼的外孫女和孫子。

   


又見霧霾 北京等地重度空汙中跨年
上海28日電/中央社
多數人都期待跨年夜活動,不過,北京、天津及河北周邊從30日到1月5日將遇上重度空氣汙染。

新京報引述中國環境監測總站消息,29日傍晚開始,京津冀及周邊區域大氣擴散條件開始轉差,汙染物逐漸累積。

30日至1月5日,擴散條件持續不利,局部地區可能出現嚴重汙染,要到6日才會逐步緩解。

   


滬昆高鐵全線通車 11小時橫越大陸
記者汪莉絹/綜合報導/聯合報
滬昆(上海至昆明)鐵路貴陽至昆明段昨天開通營運,標誌著大陸東西向最長高鐵|滬昆高鐵全線通車。十一小時就能穿越大半個中國,大幅縮短大陸西南與華中、華南地區的時空距離。

新華社報導,昨上午十點,滿載乘客的動車組從昆明南站開出,雲南正式邁入高鐵時代,與大陸高鐵網相連結。二○一七年一月五日後,將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時,昆明到大陸各大城市旅行時間將大幅縮短。

例如,昆明到北京由原來的約卅三小時縮短至約十二小時,到上海由原來的約卅四小時縮短至約十一小時,到深圳由原來的約廿九小時縮短至約七小時。民眾「朝辭上海,暮至昆明」,一日橫越中國大陸。

滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫,東起上海,西至昆明,途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市,全長約兩千兩百五十二公里,該路線通車也標誌著大陸「四橫四縱」高鐵網基本成型。

滬昆高鐵經過五個省會城市和一個直轄市,沿途美景、名勝古蹟無數。從滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等名山勝水名湖,還有歷史名樓,諸如有「洞庭天下水,岳陽天下樓」美譽的岳陽樓及「落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色」的南昌滕王閣,還有中國現存最早私人藏書樓、亞洲最古老的圖書館,寧波「天一閣」。

沿途美食更吸引吃貨(老饕)目光。從上海的小籠包、蟹殼黃到長沙的臭豆腐、口味蝦;貴陽的腸旺麵、牛肉粉,再到昆明的過橋米線、香烤餌塊,都令「吃貨」們趨之若鶩;有人戲稱滬昆鐵路是「小籠包」與「過橋米線」的牽手之路。

滬昆鐵路全線貫通,將為春城昆明帶來更多人潮與商機。昆明市旅發委預計,高鐵開通後,昆明遊客量年增長率將由約百分之十飆升至百分之廿。高鐵開通將促進雲南旅遊業的發展,給雲南經濟發展注入新動力。

同日,雲南至廣西(雲桂)鐵路昆明至百色段開通運營,標誌著南寧至昆明和昆明至廣州快速鐵路通道全線開通。雲桂鐵路沿線分布苗族、彝族、壯族等十多個民族區,可說是大陸最具民族風情的高鐵。這兩條新線開通,不僅縮短大陸西南與華南、華東和華北的時空距離;也加快大陸與東南亞、南亞等國的互聯互通。

   



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音樂小知識:韋瓦第《四季》
今天《四季》已經深入生活的每個角落,從電視廣告到電話鈴聲都有可能聽到它的片段。《四季》是韋瓦第在一七二○年創作的小提琴協奏曲集《調和的靈感》當中的前四首。

 


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